Os animais mais frequentemente empregados nas atividades agrícolas em Morano Calabro eram, como em muitas outras regiões do Sul e da área mediterrânea, o burro e o boi. Esses animais eram fundamentais para o transporte, o arado e outras atividades rurais.
O burro era considerado um animal indispensável para o agricultor, graças à sua capacidade de se mover com agilidade pelas estreitas e íngremes estradas do vilarejo. Além do transporte de mercadorias e pessoas, o burro era utilizado nos trabalhos agrícolas, como o tração do arado e do grade, principalmente nas famílias mais pobres. Em 1930, em Morano Calabro, havia cerca de 450 equinos, em sua maioria burros, atestando sua importância na vida agrícola do vilarejo.
O boi era outro animal fundamental nos trabalhos agrícolas, especialmente no arado e na debulha. Graças à sua resistência e à força de seus chifres, era utilizado para puxar pesados carregamentos e implementos agrícolas. Os yugos, ferramentas indispensáveis para o controle dos bois, eram de três tipos principais:
Yugo Antigo de Madeira de Faia – Disseminado e tradicional, caracterizado por uma estrutura simples com ligeiras curvaturas para se adaptar ao pescoço do animal.
Yugo Introduzido pelos Agricultores Marchigianos – Mais sólido e pesado, projetado para aproveitar também a força dos chifres dos bois.
Yugo Triplo – Utilizado principalmente na debulha, com a possibilidade de anexar duas pedras pesadas e um boi mais jovem para treinamento.
No museu da agricultura e da pastorícia de Morano Calabro, estão expostos vários exemplares de cangalhas e yugos utilizados no passado. Dois tipos de cangalhas eram comuns:
Cangalha Moranese – Produzida artesanalmente na cidade por mestres cangalheiros.
Cangalha Albanofona – Utilizada nas aldeias albanófonas da região, distinguível pela forma dos arcos de madeira.
Os recipientes presos às cangalhas também variavam de acordo com o tipo e o uso específico na atividade agrícola.
Entre os meios de transporte utilizados nas áreas rurais de Morano, os mais comuns eram:
Carro de Bois – O típico carro de forquilha calabrês com duas rodas de madeira e aros de ferro, comum entre os pequenos proprietários agrícolas.
Carro de Quatro Rodas – Introduzido pelos agricultores marchigianos nos anos 30 do século XX.
Carroça de Madeira – Equipado com duas varetas e rodas grandes, mas pouco adequado à conformação do terreno.
Calesse – Meio de transporte mais refinado, utilizado pelos agricultores mais abastados e pelos grandes proprietários de terras.
O uso de burros, bois e equipamentos agrícolas desempenhou um papel fundamental na economia rural de Morano Calabro. Sua evolução ao longo do tempo atesta a adaptação das técnicas agrícolas às necessidades do território, um patrimônio histórico que o Museu da Agricultura e da Pastorícia conserva e valoriza por meio de sua exposição.