Museu de História Agrícola e Pastoral
O museu está localizado no Palazzo Salmena. É um museu de história da cultura material, nascido em meados da década de 1980 a partir da expansão da exposição histórica Contadini e pastori a Morano tra passato e presente (Agricultores e pastores em Morano entre o passado e o presente), projetada e realizada alguns anos antes por Francesco Mainieri em colaboração com o Grupo de Animação Cultural local e com o patrocínio do Departamento de Cultura do Município. Trata-se de um museu muito particular, que se presta a uma fruição igualmente particular, construído com base na exibição de descobertas materiais, bem como na apresentação de material de arquivo, fontes escritas, mapas de lugares, fotografias de época, que às vezes complementam a leitura das descobertas, mas às vezes – e esse é o caso mais frequente – assumem seu próprio significado documental e museológico.
O museu e, antes disso, a exposição, nasceram de uma pesquisa interdisciplinar, gerada pela necessidade de promover uma reflexão, não extemporânea, mas apoiada por uma documentação adequada, sobre a realidade agro-pastoril do passado na área de Morano e Pollino, capaz de reconstruir suas características peculiares e captar seus valores mais autênticos.
A coleção é muito rica, composta por testemunhos de diferentes tipos, todos de grande interesse histórico e documental.
Pesquisa interdisciplinar
A pesquisa começou há mais de vinte anos. A busca e a coleta de objetos: ferramentas e instrumentos de trabalho, utensílios domésticos etc. tiveram prioridade na pesquisa. Quando começou, de certa forma já era tarde, pois muitos objetos já haviam desaparecido. Os objetos foram encontrados com paciência e tenacidade não apenas em Morano, mas também em outros vilarejos da região. Junto com os objetos, fazendeiros e pastores forneceram informações inestimáveis, sem as quais os textos ilustrativos que acompanham a exposição não teriam sido possíveis. Para garantir uma contextualização rigorosa, a coleta de materiais foi integrada à análise histórica do contexto natural e agrário e à consideração de fatores mais propriamente econômicos e sociais, como a composição e a dinâmica da população empregada na agricultura, a estrutura da propriedade agrária, as formas de gestão da terra e do gado etc.
A sede do museu
O museu está instalado no Palácio Salmena, que pertenceu a uma das famílias mais proeminentes da cidade e é um dos edifícios antigos mais interessantes do centro histórico. Ele está localizado na parte leste do núcleo histórico, não muito longe da igreja de São Nicolau, do século XV, e está à beira do que se presume ter sido a terceira muralha da cidade medieval. Sua construção, ou reconstrução, provavelmente data do século XVIII. No entanto, presume-se que a família Salmena tinha uma residência anterior, talvez menos imponente, mas igualmente localizada no local. O palácio tem três andares. No jardim abaixo há uma bela fonte de pedra, originalmente alimentada pelo aqueduto do século XVI. Em 2002, dois andares do palácio abrigavam o Museu de História da Agricultura e do Pastoreio.
O museu tem dois níveis: no andar térreo e no porão. No andar térreo, há nove salas e, no porão, mais seis salas. Os objetos estão relacionados ao trabalho camponês, à construção rural, ao trabalho rural e à criação de ovelhas.
Nesta seção, alguns dos meios de transporte mais comuns usados pelos agricultores no trabalho agrícola são apresentados e descritos com a ajuda de material fotográfico e de arquivo.
É claro que o carro de boi, particularmente difundido entre as camadas mais baixas da população rural, não poderia faltar. O usado na zona rural de Morano é o típico carrinho bifurcado da Calábria, ou seja, um carrinho geralmente com duas rodas, de madeira, é claro, com aros de ferro. Alguns carros de boi de quatro rodas têm sido usados desde a década de 1930 por fazendeiros de origem Marche que se estabeleceram na área.
Menos comum era o reboque de madeira, com duas hastes e rodas muito grandes, que não se adaptava à estrutura específica do assentamento.
Por fim, o buggy era usado principalmente pelos fazendeiros mais abastados e, é claro, pelos grandes proprietários de terras.